Αρχή λειτουργίας του φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος

(1) Όταν ο φορτιστής δεν είναι συνδεδεμένος στο συγκρότημα μπαταρίας ισχύος, τοάλογο αξιωματικούΘα επιλεγεί αυτόματα αρχικοποιηθεί στη λειτουργία συμβατικής φόρτισης ελέγχου μετά από αυτόματη δοκιμή (χειροκίνητη, κάρτα IC ή φορτιστή συστήματος παρακολούθησης συστήματος). Όταν ο φορτιστής λειτουργεί με το χέρι, θα πρέπει να έχει σαφείς πληροφορίες καθοδήγησης λειτουργίας.

(2) Αφού συνδεθεί ο φορτιστής στο συγκρότημα μπαταρίας ισχύος, λαμβάνει τις πληροφορίες φόρτισης του συναρμολόγησης μπαταρίας ισχύος μέσω της επικοινωνίας και αρχικοποιείται αυτόματα στη λειτουργία αυτόματου ελέγχου ECU της μπαταρίας ισχύος (που αναφέρεται ως αυτόματη λειτουργία φόρτισης ελέγχου).

Αποτελεσματικότητα φόρτισης και συντελεστής ισχύος του φορτιστή

Όταν η τάση εξόδου της εισόδου AC απομονώθηκεΦορτιστή AC-DCείναι 50% έως 100% της ονομαστικής τάσης και το ρεύμα εξόδου είναι το ονομαστικό ρεύμα, ο συντελεστής ισχύος πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 0,85 και η απόδοση πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 90%. Πρέπει να προσδιοριστεί η αποτελεσματικότητα του μη απομονωμένου φορτιστή DC-DC εισόδου DC.