Η διαφορά μεταξύ γρήγορης φόρτισης και αργής φόρτισης των σωρών φόρτισης

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της γρήγορης φόρτισης και της αργής φόρτισης των σωρών φόρτισης

Η γρήγορη φόρτιση και η αργή φόρτιση είναι σχετικές έννοιες. Γενικά, η γρήγορη φόρτιση είναιφόρτιση DC υψηλής ισχύος, η οποία μπορεί να χρεώσει έως και το 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας σε μισή ώρα. Η αργή φόρτιση αναφέρεται στη φόρτιση AC και η διαδικασία φόρτισης διαρκεί 6-8 ώρες. Η ταχύτητα φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων συνδέεται στενά με την ισχύ του φορτιστή, τα χαρακτηριστικά φόρτισης της μπαταρίας και τη θερμοκρασία.

Με το τρέχον επίπεδο της τεχνολογίας της μπαταρίας, ακόμη και με γρήγορη φόρτιση, χρειάζονται 30 λεπτά για να φορτιστεί στο 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας. Μετά το 80%, προκειμένου να προστατευθεί η ασφάλεια της μπαταρίας, το ρεύμα φόρτισης πρέπει να μειωθεί και χρειάζεται πολύς χρόνος για να φορτιστεί το 100%. Επιπλέον, όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή το χειμώνα, το ρεύμα φόρτισης που απαιτείται από την μπαταρία γίνεται μικρότερη και ο χρόνος φόρτισης γίνεται μεγαλύτερος.

Ένα αυτοκίνητο μπορεί να έχει δύο θύρες φόρτισης επειδή υπάρχουν δύο τρόποι φόρτισης: σταθερή τάση και σταθερό ρεύμα. Γενικά, χρησιμοποιούνται σταθερό ρεύμα και σταθερή τάση και η απόδοση φόρτισης είναι σχετικά υψηλή. Η γρήγορη φόρτιση προκαλείται από διαφορετικές τάσεις φόρτισης και ρεύματα. Όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα, τόσο πιο γρήγορα είναι η φόρτιση. Όταν η μπαταρία πρόκειται να φορτιστεί πλήρως, η μετάβαση σε σταθερή τάση μπορεί να εμποδίσει την υπερφόρτωση της μπαταρίας και να προστατεύσει την μπαταρία.

Είτε πρόκειται για ένα υβριδικό αυτοκίνητο είτε για ένα καθαρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με φορτιστή επί του σκάφους, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να φορτίσει το αυτοκίνητο απευθείας σε ένα μέρος με πρίζα 220V. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται γενικά για τη φόρτιση έκτακτης ανάγκης και η ταχύτητα φόρτισης είναι επίσης η πιο αργή. Συχνά το ονομάζουμε "Φόρτιση Flying Line" (δηλαδή, τραβώντας μια γραμμή από την πρίζα 220V ενός πολυκατοικίου κτιρίου και τη φόρτιση με το αυτοκίνητο), αλλά αυτή η μέθοδος φόρτισης έχει μεγάλους κινδύνους ασφαλείας και δεν συνιστάται Για να χρεώσετε το όχημα με αυτόν τον τρόπο για νέα ταξίδια.

Επί του παρόντος, τα βύσματα επί του σκάφους που αντιστοιχούν στην υποδοχή ισχύος 220V έχουν δύο προδιαγραφές των 10Α και 16Α. Διαφορετικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά βύσματα, μερικά με βύσματα 10A και μερικά με βύσματα 16A. Το βύσμα 10A έχει τις ίδιες προδιαγραφές με τις καθημερινές οικιακές συσκευές μας, αλλά οι καρφίτσες είναι μικρότερες. Το βύσμα 16A έχει μεγαλύτερο πείρο, το οποίο έχει το ίδιο μέγεθος με την κενή υποδοχή στο σπίτι, η οποία είναι σχετικά ενοχλητική για χρήση. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με φορτιστή 16Α ενσωματωμένο, συνιστάται να αγοράσετε έναν προσαρμογέα για εύκολη χρήση.

Πώς να διακρίνετε γρήγορη και αργή φόρτιση των σωρών φόρτισης

Πρώτα απ 'όλα, οι διασυνδέσεις γρήγορης και αργής φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων αντιστοιχούν σε διεπαφές DC και AC,DC γρήγορη φόρτισηκαι AC αργή φόρτιση. Γενικά, υπάρχουν 5 διεπαφές για γρήγορη φόρτιση και 7 διεπαφές για αργή φόρτιση. Επιπλέον, μπορούμε επίσης να δούμε γρήγορη φόρτιση και αργή φόρτιση από το καλώδιο φόρτισης και το καλώδιο φόρτισης της γρήγορης φόρτισης είναι σχετικά παχύτερο. Φυσικά, ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μόνο μία λειτουργία φόρτισης λόγω διαφόρων παραμέτρων όπως το κόστος και η χωρητικότητα της μπαταρίας, οπότε θα υπάρχει μόνο μία θύρα φόρτισης.

Γρήγορη φόρτιση, γρήγορη ταχύτητα φόρτισης, αλλά σύνθετη κατασκευή σταθμών και υψηλό κόστος. Η γρήγορη φόρτιση είναι συνήθως άμεσο ρεύμα (επίσης εναλλασσόμενο ρεύμα) που φορτίζει άμεσα την μπαταρία στο αυτοκίνητο. Εκτός από την τροφοδοσία από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, ο σωρός γρήγορης φόρτισης θα πρέπει επίσης να είναι εξοπλισμένο με γρήγορο φορτιστή. Είναι πιο κατάλληλο για τους χρήστες να αναπληρώσουν την εξουσία στο μέσο του δρόμου, αλλά όχι κάθε οικογένεια έχει τις προϋποθέσεις για την εγκατάσταση γρήγορης φόρτισης, έτσι για ευκολία, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια αργή λειτουργία φόρτισης και για εκτιμήσεις κόστους, προκειμένου να αυξηθεί η κάλυψη, υπάρχουν Επίσης, ένας μεγάλος αριθμός αργών σωρών φόρτισης.

Η αργή φόρτιση είναι μια αργή φόρτιση χρησιμοποιώντας το σύστημα φόρτισης του οχήματος. Η αργή φόρτιση είναι καλή για την μπαταρία και έχει επαρκή ισχύ. Επιπλέον, η κατασκευή του σταθμού φόρτισης είναι σχετικά απλή, απαιτείται μόνο επαρκής ισχύς. Δεν απαιτείται επιπλέον εξοπλισμός φόρτισης υψηλού ρεύματος και το κατώφλι είναι χαμηλό. Είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιείτε στο σπίτι και μπορείτε να χρεώνετε οπουδήποτε υπάρχει δύναμη.

Η αργή φόρτιση διαρκεί περίπου 8-10 ώρες για να φορτιστεί πλήρως την μπαταρία. Η γρήγορη φόρτιση έχει μεγαλύτερο ρεύμα 150-300 αμπέρ και μπορεί να χρεωθεί πλήρως στο 80% σε περίπου μισή ώρα. Είναι πιο κατάλληλο για τροφοδοσία ρεύματος στα μέσα του ταξιδιού. Φυσικά, η υψηλή τρέχουσα φόρτιση θα έχει μικρή επίδραση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Προκειμένου να αυξηθεί η ταχύτητα φόρτισης, κατασκευάζονται όλο και πιο γρήγοροι σωροί φόρτισης! Οι περισσότεροι από τους σταθμούς φόρτισης που χτίστηκαν αργότερα είναι γρήγορη φόρτιση. Οι αργοί σωροί φόρτισης σε ορισμένες περιοχές δεν ενημερώνονται πλέον και διατηρούνται και χρεώνονται άμεσα μετά την καταστροφή τους.